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GB/T14976-2002（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。APISPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（AmericanPetreleumInstiute,简称"API"）编制并发布的在各地通用。其中：套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、美国石油学会编制并发布的，在各地通用。Nb、V、Ti；在低碳的锰钢或低碳的锰-钼钢中添加0.05～0.15%Nb（或V、Ti），有明显的晶粒细化和沉淀硬化作用。钛在钢中形成硫化物，改善冲击吸收功的各向异性和冷成型性。稀土元素（RE)；微量（0.001%左右）稀土金属，不影响15CrMo合金钢管的强度。其主要作用是脱硫，它又是有效的硫化物形态控制元素，减小韧性的各向异性，防止钢的层状撕裂。其他元素Ni、Cr、Cu等，在微合金钢中固溶硬化并不十分有效，在非调质钢中一般控制在较低的含量范围。低合金度钢按其主要性能和用途，可分为度用钢、低温用钢和耐蚀用钢三类：度用钢；这类钢除度外还兼有优良的低温韧性，其主要特点和用途见表。这类15CrMo合金钢管的产量在中国占低合金度钢产量的80%以上，其中屈服强度35～40kgf/mm平方级的钢种占大多数，应用为广泛的是16Mn钢。
钢，强度比15表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻，大批大量生产时采用模锻。(二)轴类零件的材料轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。
#标准：GB8162-2008GB/T8163-2008GB3087-2008GB9948-2006GB5310-2008化学成分：碳C：0.17%～0.2%硅Si：0.17%～0.37%锰Mn：0.35%～0.65%硫S：≤0.035%磷P：≤0.035%铬Cr：≤0.25%镍Ni：≤0.25%铜Cu：≤0.25%力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥410(42)屈服强度σs(MPa)：≥245(25)伸长率δ(%)：≥25断面收缩率ψ(%)：≥5，硬度：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。钢管公称外径为88.9mm，公称壁厚为6.45mm。1.2钢管的外径和壁厚允许偏差应符合表1的规定。表外径允许偏差+0.50mm～0.20mm壁厚允许偏差+0.97mm～0.77mm。钢管的通常长度为9400mm～9750mm。3外形3.1钢管的弯曲度不得大于1.0mm/m。3.2钢管两端端面应与钢管轴线垂直，切口毛刺应予。4重量钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货。钢管每米理论重量为13.115kg/m。5.钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T222的有关规定。6.交货状态钢管以热轧状态交货
